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Fotoalbum

Deutschland 2010

Deutschlandurlaub vom 1. bis zum 23. April 2010. Der Aufenthalt wurde durch den isländischen Vulkan um einige Tage verlängert. Wir waren in Oldenburg, Bad Zwischenahn, Hamburg, Laboe, Kiel, Lübeck, München, Walsrode, Bremerhaven und Groningen in den Niederlanden.

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Am Eingang zu U 995 ist eine Übersichtstafel angebracht, die die einzelnen Abteilungen des U-Boots beschreibt.
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Der Rundgang durch U 995 beginnt im achteren Torpedoraum, in dem sich ein einzelnes Torpedorohr befindet.
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Achterer Torpedoraum (Heckraum)

Hecktorpedorohr und (rechts) ein Torpedoausstoßkolben, mit dem der Torpedo durch Preßluft aus dem Rohr geschoben wurde. Unter den Flurplatten lagerte ein Ersatztorpedo.
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Ruderlagenanzeiger.
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Die Kontrollen für den elektrischen Antrieb.
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Maschinentelegraf.
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E-Maschinenraum mit E-Schalttafeln

Die zwei von Batterien gespeisten E-Maschinen mit je 375 PS brachten das getauchte Boot auf maximal 7,6 kn. Bei nur 2 kn konnte das Boot maximal 130 sm fahren, bei 4 kn nur 80 sm.
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Spannungs- und Stromanzeigen im Elektromaschinenraum.
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Schalttafel für den Elektroantrieb.
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Maschinentelegraph.
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Fahrtstufen U Boote Bauart VIIc.
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Gerät im Elektromaschinenraum.
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Kabelbaum im Elektromaschinenraum.
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Blick in das Hecktorpedorohr.
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Auf der linken Seite ist das Hecktorpedorohr.
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Anzeige für den Torpedovorhaltrechner.
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